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開(kāi)荒殘膜回收機(jī)廠家淺談分享開(kāi)荒殘膜回收機(jī)性能特性為您介紹

來(lái)源:云更新 時(shí)間:2023-05-05 09:12:13 瀏覽次數(shù):

殘膜對(duì)農(nóng)業(yè)的危害很大,所以開(kāi)荒殘膜回收機(jī)有處理這種危害的必要性。開(kāi)荒殘膜回收機(jī)設(shè)備拖拉機(jī)懸掛式,鏟板鏟出并疏松土層中的土壤和殘膜,殘膜中的土壤通過(guò)搖動(dòng)土壤篩桿進(jìn)行分離精選。其機(jī)械設(shè)備風(fēng)速相當(dāng)高,一......

殘膜對(duì)農(nóng)業(yè)的危害很大,所以開(kāi)荒殘膜回收機(jī)有處理這種危害的必要性。開(kāi)荒殘膜回收機(jī)設(shè)備拖拉機(jī)懸掛式,鏟板鏟出并疏松土層中的土壤和殘膜,殘膜中的土壤通過(guò)搖動(dòng)土壤篩桿進(jìn)行分離精選。其機(jī)械設(shè)備風(fēng)速相當(dāng)高,一些殘留的農(nóng)用塑料薄膜會(huì)被吸入后卷在收膜器上,然后分組收集更換,省時(shí)省力,即時(shí)綜合利用。

雜草和小塊殘膜被風(fēng)輕輕吹進(jìn)瀝青攪拌斗,瀝青攪拌斗旋轉(zhuǎn)傾倒。該機(jī)適用于在平原地區(qū)、蓄滯洪區(qū)、貧困地區(qū)、坡地梯田、丘陵地帶等干燥、瘠薄的土層中收購(gòu)玉米、馬鈴薯、蔬菜、水果等覆有亞膜的大田作物的殘膜。

塑料薄膜、農(nóng)用薄膜和開(kāi)荒殘膜回收機(jī)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn):

1.殘膜拾取率接近95%。它可以清除多年在土層中的破碎老膜。

2.保持殘膜和污垢的分離。因?yàn)轱L(fēng)速和風(fēng)力的作用,卷膜輥上的雜草很少,達(dá)到了購(gòu)買的標(biāo)準(zhǔn)。破膜進(jìn)入雜質(zhì)收集筐。

3.有犁地除草的作用。鏟的中深層可達(dá)20cm,有翻土的作用。

夏季,是使用開(kāi)荒殘膜回收機(jī)的高峰期,如果再不注意保養(yǎng),很容易出故障,給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)不必要的麻煩。所以,今天我們開(kāi)荒殘膜回收機(jī)來(lái)告訴您夏天使用開(kāi)荒殘膜回收機(jī)時(shí)應(yīng)該注意些什么?

一、防發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。夏季氣溫高,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。在使用中若遇發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”,多數(shù)情況是水箱缺水,但此時(shí)切不可立即加入冷卻水,否則會(huì)引起缸蓋或缸體炸裂。正確的做法:停止運(yùn)行,低速運(yùn)轉(zhuǎn),待水溫降到70度左右,再慢慢加入清潔的冷卻水。超負(fù)荷作業(yè),不但水溫升高很快,而且容易損壞機(jī)件。所以,一般情況下負(fù)荷應(yīng)控制在90%左右為宜,留下10%作為負(fù)荷儲(chǔ)備,以便應(yīng)付上坡或耕地阻力變化帶來(lái)的短時(shí)間超負(fù)荷。

二、防使用的油料不對(duì)路。潤(rùn)滑油黏度隨溫度高低而變化,溫度升高則黏度下降。因此,夏季應(yīng)換用黏度較高的柴油機(jī)機(jī)油。另外,應(yīng)選用與使用環(huán)境相適應(yīng)的凝固點(diǎn)牌號(hào)柴油,這樣價(jià)格低,能降低成本。

三、防輪胎氣壓偏高。高溫季節(jié),晝夜溫差大。溫度升高,空氣熱脹體積增大,輪胎壓力升高,容易引發(fā)輪胎爆破,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。所以夏季給輪胎充氣應(yīng)比冬季低5%一7%,絕不允許氣壓高于輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。

四、防發(fā)動(dòng)機(jī)水垢過(guò)厚。發(fā)動(dòng)機(jī)水套水垢過(guò)厚,會(huì)使散熱效率降低30%一40%,易引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作惡化,功率降低,噴油嘴卡死,導(dǎo)致嚴(yán)重事故。因此,要定期清除水垢,保持良好的冷卻性能。

五、防風(fēng)扇皮帶緊度偏松。高溫下作業(yè),風(fēng)扇皮帶緊張度下降,造成皮帶打滑,傳動(dòng)損失增大,皮帶易損壞。因此夏季冷車調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶緊張度要比標(biāo)準(zhǔn)值略高一點(diǎn)。

六、防油剎管路發(fā)生氣阻。一些運(yùn)輸拖拉機(jī)采用液壓制動(dòng)。高溫的夏季,油剎制動(dòng)管路容易發(fā)生氣阻,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果,因此在使用中,一要保證剎車油足額,二要防止管路滲漏,三要在出現(xiàn)氣阻時(shí)及時(shí)把空氣排盡。

七、防燃油系統(tǒng)氣阻。溫度越高,燃油(特別是汽油)蒸發(fā)越快,越容易在油路中形成氣阻,柴油機(jī)由于油路不嚴(yán)密而漏氣也可能造成氣阻。因此,應(yīng)使油路暢通并消除漏油現(xiàn)象。一旦油路產(chǎn)生氣阻,應(yīng)立即停車降溫,并扳動(dòng)手油泵從排氣孔排出燃油濾清器和油路中的空氣,使油路充滿燃油。

八、防電路氧化出故障。夏季氣溫高,濕度大,蓄電池在工作中會(huì)產(chǎn)生氫氣和水蒸氣,如果通氣孔堵塞,會(huì)引起蓄電池內(nèi)部壓力升高而導(dǎo)致炸裂,因此要定期疏通。在高溫和濕度大的空氣中,蓄電池樁易氧化,造成接觸不良、全車無(wú)電、啟動(dòng)困難、電器系統(tǒng)失靈等故障。需將接線柱從樁上拆下,用砂布或鋸條打磨氧化層,消除干凈后安裝牢靠。為防止樁再次氧化,安裝牢固后可涂上潤(rùn)滑脂或凡士林,以利隔離空氣。

九、防使用中的蓄電池缺水。氣溫高時(shí)蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快,液面下降快,甚至出現(xiàn)板露出液面,造成蓄電池板硫化而損壞。因此,夏季要經(jīng)常檢查電解液,液面高出板高度一般為10一15毫米;多次添加蒸餾水后,須定期檢查電解液密度,保持蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。